Фары Nissan и Mitsubishi, бамперы «ВАЗа» в среднем подорожали в два раза.
Сравнение средних цен в справочниках запчастей, нормо-часов и материалов, вступивших в силу 19 декабря, с предыдущей версией этих справочников (от 19 октября) показывает, что в среднем значительных изменений в этих справочниках нет, то есть в целом ситуация с ценами запчастей для большей части марок автомобилей стабилизируется.
При этом сравнение новых справочников со справочниками от 19 марта показывает, что на ряд запчастей цены выросли кратно. Так, например, фары Nissan, Mitsubishi в среднем подорожали в два раза, а для некоторых моделей удорожание составило до 3 раз. Также резкий рост зафиксирован по ряду деталей бамперов, дверей и проч. Об этом сообщил президент Российского союза страховщиков (РСА) и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев.
Примеры подорожавших запчастей:
Передняя проводка шасси Mitsubishi — в середине декабря стоит 332,9 тыс. р. (+97% к цене от середине марта),
Дверь Audi —186 тыс. р. (+59%),
Передний бампер «ВАЗ» — 15,8 тыс. р. (+100%),
Передняя фара Hyundai — 138,5 тыс. р. (+91%),
Дверь багажного отсека Kia — 80,2 тыс. р. (+50%).
Евгений Уфимцев отметил, что в среднем рост цен в справочнике от 19 декабря по сравнению со справочником от 19 марта составил 27,7%. Таким образом, сегодня мы находимся, фактически, на уровне цен на запчасти, сложившихся в апреле-июне 2022 г. после введения экономических санкций и ухода из России крупнейших автопроизводителей.
Евгений Уфимцев подчеркнул, что повышение практически не коснулось марок автомобилей, производство запчастей которых было налажено в России. При этом по целому ряду позиций рост цен оказался заметно выше среднего. Это, например, детали кузова автомобиля, двери, капоты, оптика. По ним, как правило, нет замен (аналогов), и поставку таких деталей по параллельному импорту не так просто наладить. Отмечается также заметный рост по некоторым позициям для марки ВАЗ, это происходит из-за нехватки комплектующих или материалов, используемых для выпуска этих деталей.
Кроме того, по некоторым деталям, по которым параллельный импорт наладить не удалось, а складские запасы подходят к концу, произошёл и рост цен в справочниках от 19 декабря по сравнению со справочниками от 19 октября.
«Исходя из того, что расходы на страховое возмещение по деталям, заменяемым в ходе ремонта, обычно составляют 65-70%, мы оцениваем, что среднее возмещение по повреждённым автомобилям за прошедшие девять месяцев возрастает на 18-19%», — подытожил Евгений Уфимцев.
