В 2024 году автовладельцы столкнулись с ростом цен на автозапчасти, что повлияло на стоимость обслуживания и ремонта машин.
В 2024 году главной проблемой при обслуживании и ремонте автомобилей для автовладельцев стал рост цен на автозапчасти. Это подтверждают данные опроса, проведенного агентством "Автостат" совместно с порталом Drive.ru. По информации "Автостата", 63% водителей жалуются на увеличение стоимости запчастей. Согласно Российскому Союзу Автостраховщиков (РСА), цены на запасные части для иномарок выросли на 10-12% к декабрю 2024 года.
В Перми за прошлый год цены на детали в регионе выросли на 70-200%, особенно для автомобилей немецкого производства - BMW, Mercedes-Benz и Audi. Прогнозы курса доллара на текущий год разные и зависят от экономических и политических факторов. В случае неблагоприятной ситуации, цены на комплектующие для китайских автомобилей могут увеличиться на 15-20%. Поскольку контракты с поставщиками из Китая заключаются в долларах, стоимость комплектующих зависит от курса рубля и тарифов на логистику, сообщает информационный проект "ОСАГО: общественная экспертиза".
Президент РСА Евгений Уфимцев отметил, что динамика цен на запчасти отражает ситуацию с поставками и наличием автомобильных деталей на рынке. Логистика поставок зависит от различных факторов, включая санкции, что приводит к постоянным изменениям в расходах поставщиков и, как следствие, к изменению цен для потребителей.
Несмотря на увеличение цен на автозапчасти, согласно предварительным данным 2024 года, средняя премия по ОСАГО составила 7 616 рублей, что на 2,6% меньше, чем в 2023 году. Средняя выплата, напротив, увеличилась на 12,6% и составила 99 956 рублей. Увеличилась и удовлетворенность клиентов размерами выплат по ОСАГО. Согласно исследованию индекса потребительской лояльности (NPS) по ОСАГО, проведенному РСА совместно с компанией ORO осенью 2024 года, удовлетворенность клиентов составила 76%, что на 2 п.п. выше, чем годом ранее.
Страховщики достигают таких результатов благодаря индивидуализации тарифов ОСАГО. Так, с начала 2025 года изменился подход к расчету стоимости полиса, расширив тарифные коридоры для общественного транспорта, мотоциклистов и водителей грузовиков. Это нововведение связано с высокой убыточностью этих категорий транспортных средств. Расширение тарифного коридора позволит страховым компаниям устанавливать более справедливые тарифы и учитывать риски аварий.
Согласно статистике Центрального Банка, стоимость полиса мультидрайв для физических лиц увеличилась из-за более высокой аварийности по сравнению с договорами ОСАГО с ограниченным числом водителей. Цены на полисы ОСАГО поднялись в 18 регионах и снизились в 21 территории. Расширение тарифного коридора по ОСАГО позволит страховщикам адаптировать тарифы для разных категорий водителей и повышать их для автовладельцев с рисками.
РСА оценила деятельность страховых компаний как эффективную, особенно в условиях экономического кризиса и роста цен на автозапчасти.
Верховный суд принял решение по ОСАГО: убытки не ограничены лимитом. Как это повлияет на страховой рынок?
Подписывайтесь сейчас
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: