В позитивном сценарии общее число краж и угонов автотранспорта в текущем году не превысит 20 тыс. случаев, а раскрываемость таких преступлений поднимется выше 70%.
Об этом говорится в прогнозе агентства «Национальные кредитные рейтинги».
В сегменте правонарушений, связанных с кражей или угоном автомобильного транспорта, в 2023 г. сохранится тренд на улучшение статистических показателей: по мнению НКР, количество преступлений снизится, а процент их раскрытия продолжит рост. НКР также обращает внимание на фактор сезонности: с марта до конца июня ожидается рост числа подобных преступлений в абсолютном выражении по сравнению с предыдущим месяцем, что может подстегнуть продажи средств защиты авто и рост страхования в этом сегменте.
В 2022 г. количество угонов и краж автотранспорта в России уменьшилось на 13,5% по сравнению с предыдущим годом, до менее чем 22,5 тыс. — минимума за всю историю наблюдений (20 лет). Самое низкое месячное значение показателя за тот же период — 1 267 случаев — зафиксировано в декабре прошлого года. Одновременно раскрываемость подобных преступлений достигла максимального значения — 68%, согласно данным МВД.
Рекордное число краж и угонов автомобилей наблюдалось в 2004 г. — более 125 тыс. случаев. С тех пор количество преступлений в этой сфере снизилось в 5,6 раза, а общая раскрываемость выросла более чем вдвое, с 33% до 68%.
По мнению аналитиков НКР, такому результату способствовали многочисленные камеры на российских дорогах, сложности перевозки и сбыта украденных автомобилей из-за пандемии коронавируса, введение электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС), борьба МВД с нелегальной разборкой машин.
Главный из этих факторов — широкое использование на дорогах РФ камер, которые позволяют раскрывать подобные преступления по оперативным данным, что оказывает серьёзный сдерживающий эффект. Число средств видеофиксации на дорогах значительно выросло за последние годы: ещё в мае 2022 г. Госавтоинспекция говорила о 23,4 тыс. передвижных и стационарных камер, а на 3 февраля 2023 г. в реестре мест их размещения было уже около 44 тыс. записей, уникальных координат GPS — около 35 тыс.
Пандемия COVID-19, а затем и шоковые события после февраля 2022 г. значительно усложнили сбыт краденых авто: закрытые границы затрудняли их перемещение, что внесло вклад в снижение числа краж автотранспорта, отмечают в НКР.
После появления ЭПТС преступникам стало сложнее давать новую жизнь украденным автомобилям, подделывая документы на них. Изготовить электронную фальшивку значительно сложнее, чем бумажную, поскольку наличие электронного следа (логи и т. п.) существенно усиливает риски для коррупционеров и мошенников. ЭПТС оформляется в основном на новые автомобили — именно тот сегмент, который находится под особым прицелом у профессиональных угонщиков, работающих на заказ.
Несмотря на опасения, что частота краж автотранспортных средств увеличится из-за дефицита запчастей после ухода с российского рынка известных мировых брендов, в публикуемой МВД статистике подобные изменения пока не наблюдаются. Возможно, это является следствием успешной борьбы ведомства с нелегальной разборкой автомобилей, полагают аналитики НКР.
